当蒙哥马利看过了那个可怜的诺里奇装甲旅提交给他的报告的时候，脸上依旧是看不出悲喜。这个世界理解德队的人实在是太少了，数来数去也就只有他蒙哥马利，还有那个没了半点军权的戴高乐。
德国的空军喜欢在装甲部队的前沿活动，他们攻击能够找到的所有目标，肆意屠戮对手的军队，摧毁集结点和后勤设施，让敌军的反击还没有开始就趋于崩溃。
这是戴高乐告诉蒙哥马利的话，也是身为几次三番与德国装甲部队正面交战之后得出的结论。他认为利用优势空军压缩对手的防线纵深并且摧毁敌军的大部分防御力量，是德国装甲部队取胜的关键。
当然他后面还有一段补充，里面的话语更加充满无奈：而就我所知，德国装甲部队本身的战斗力也绝对是世界一流的。他们作战顽强并且异常凶猛，经常在局部做出大胆又及时的应对——就战斗力而言他们能够击溃任何对手，所以不要小看任何一支德国装甲力量，因为他们足以改变战局。
蒙哥马利想起了这段可以说是充满了褒奖的评价，想起了那个一提起德国装甲部队就充满了敬意的法国流亡政府领袖。他觉得即便是给了德国装甲部队如此优秀的评价，也依旧没有能够完整的形容这个可敬的对手。
“这是一支经常创造奇迹的部队，他们有着良好的战斗意识并且拥有牺牲精神，从无数损失中得到的教训是德国装甲部队完全有能力面对处于数量优势的对手。因此我建议即便是拥有两倍的兵力也不要轻易对德国装甲部队发起进攻。”考虑了许久，蒙哥马利终于开始写他的报告，一开头他就用比戴高乐还要直白的话语对德国装甲部队评价了一番。
英国人在小树林之战中出现了无数的漏洞，训练不足还有指挥混乱等等问题如果要总结的话，足够他们写满几十页的报告。这些各种各样的问题直接把一个米切尔?魏特曼推向了神坛，让德国彻底在登陆场站稳了脚跟。
比如说整个旅的近百辆坦克竟然只留下了两辆坦克警戒公路方向，其他地区只布置了装甲车作为外围警戒防线，在这辆装甲车被击毁之后，竟然整支部队依旧没有什么反应，大部分都在帐篷里睡觉。
然后在魏特曼车组屠杀开始之后，这些英国士兵混乱不堪没有丝毫章法，隔着一条公路的另一侧没有被袭击的一大半部队，竟然没有一辆坦克冲过公路到对面去增援。
同时无线电的混乱也给部队的协同和指挥造成了困难，英国坦克里只有大约一半的坦克临时加装了无线电系统，然后很多车长竟然都没有使用的习惯。这种缺乏协调的作战方式让整个部队被打掉了20辆坦克之后，依旧有一多半人不知道发生了什么。
原本英国人是有机会击毁那辆现在已经被流言吹嘘成死神的德国虎式坦克的，可是缺乏沟通还有调度，让英国诺里奇装甲旅空有数量优势却没有发挥出分毫，最终帮组魏特曼完成了一次击毁25辆坦克的逆天战斗。
其实魏特曼的行动是冒险和危险的，首先他并非执行突击任务，而是负责前去确认和侦查，在遭遇了英国装甲车之后他本来应该立刻撤退，并且联络后方等待的装甲侦察车，不过他却采取了继续进攻的疯狂决定。
然后是他在杀入英军的营地之后，发现了比想象之中更多的英国坦克，他依旧有机会立刻撤退，这个时候他已经非常出色的完成了任务，探明了英国装甲部队的虚实，可是他还是没有选择离开，而是指挥着他的坦克开始了不理智的攻击。
不得不承认挽救德国车组的并非是高超的技术和过人的能力，只是逆天的运气而已。他们被击中的三次都不是脆弱的车体后面的发动机舱，而是更加结实的炮塔部分。最致命的两次一次打在了外挂的杂物上，一次因为角度问题被弹开——如果不是运气，他们至要死上两次才能完成同样的战斗。
事后证明他的不理智和疯狂的举动，在当时那种情下是非常正确的，他们创造了奇迹，一口气击毁了对方的25辆坦克。打乱了英军的战役部署，让还没有发力的附近唯一一支英国装甲部队以最倒霉的方式退出了战斗。
魏特曼成了德国装甲部队的新偶像，不过却在其所在的部队内部做了一个深刻的检查。他拿到了那枚人人渴望的像树叶骑士铁十字勋章，却被迫带着这枚勋章当着整整一个团的坦克车长们检讨自己在战斗中犯下的各种错误。
升官那是想也不用想了，他依旧是被降了职的少尉，依旧还是那辆虎式坦克的指挥官，依旧是登陆部队中唯一一支虎式坦克部队的前线指挥官，只不过他被严令禁止单枪匹马冲锋陷阵。
蒙哥马利支援诺里奇地区的主要线路有两条，一条是经过伦敦到科尔切斯特再到伊普斯维奇最终赶到诺里奇；一条是途经哈洛北上剑桥再通往诺里奇。这两条线路各有优点。
走第一条线路的好处是路程比较近，能够以最短的距离到达诺里奇地区，不过缺点显而易见，这条道路靠近海岸，容易也已经被德国空军炸得千疮百孔。
第二条线路相对于来说安全一些，处在英国腹地不容易被德国海军航空兵袭击，虽然也被轰炸了几次，但是相比较第一条道路而言，已经算是天堂一般。当然这条道路比较远，赶到诺里奇地区的时间也未必快多少。
经过一番考量之后，蒙哥马利采取了
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